ジャカルタ通勤が若年世帯にもたらす特有の苦痛
渋滞や洪水、終わりのない「マセット」は誰もがイライラするものだが、5歳の子供がまたしても車内で朝食を食べざるを得なくなる時は特に辛い。
ビンタロへの通勤：母はJORR有料道路で仕事の電話をこなしながら、娘は寝不足を補う
サラはジャカルタでの外国人生活に慣れたと思っていた。だがそれは娘のマヤが幼稚園年少組に入る前の話だった。
学校が始まる前は、サラは自宅のあるポンドック・インダからスディルマンのオフィスまでの予測不能な45分間の渋滞にも耐えていた。しかしビンタロにある大規模なインターナショナルスクールのキャンパスに通う4歳児の母親となると、通勤の負担は厄介なものから不可能へと変わった。
「有料道路の渋滞を避けようと、朝5時半にマヤを起こしたこともありました。彼女はまるでゾンビのようでした」とジェンキンズさんは言います。「私たちは、朝のルーティンをアルファードの中で行うようになりました。彼女がうたた寝しながらゆで卵を食べるのを手伝い、その間、私は不安定な4G接続で必死に電話会議に参加しようとしていました。」
ジェンキンズさんは、バックミラーを見たときの罪悪感を思い出します。「娘は、まだパジャマ姿のまま、車のシートにぐったりと座っていました。家では着替える時間がなかったのです。私たちは、自分の庭で遊ぶよりも、運転手のパク・ブディさんと過ごす時間の方が長いことに気づきました」
結局、ジェンキンズ家は限界に達しました。彼らは、「大きなキャンパス」の施設は、毎日の疲れに見合う価値はないと気づいたのです。彼らは、面積よりも近さを優先して、南ジャカルタの自宅に近い学校を探し始めました。
午後の時間を取り戻す：ISJへの転校後、ポンドック・インダにある自宅の庭で過ごす家族の時間
渋滞を犠牲にして家族との時間を手に入れよう。通勤時間が短くなれば、家に着いた後も庭で遊ぶ元気や、家族でジャカルタのアクティビティを楽しむ余裕が残る。
「道は私のもの」現象：ジャカルタの交通実態
ジャカルタの通勤時間は世界でも最悪レベルだ。 現地で「トゥア・ディ・ジャラン（道で老いる）」と言われる現象は、この街の最も若い住民たちにとって文字通りの現実となっている。データには変動があるものの、トムトムの交通指数ではジャカルタは常に世界トップクラスの渋滞都市にランクインしており、ドライバーはラッシュアワーに年間数百時間を浪費している。チペテ、セノパティ、ポンドキ・インダといった人気住宅地に住む働く親たちにとって、こうした統計は根底にある不安を物語っている。
ジャカルタでは、10キロの距離は時間で測られるのではなく、ストレスで測られる。
ジャカルタ外環状道路（JORR）での突然の豪雨やトラックの故障は、30分の通学時間を90分の苦行に変え、親たちに「子どもと過ごす時間」と「キャリアを優先する時間」の選択を迫る。
かつては単なるストレスの溜まる通勤だったものが、今では就寝前の読み聞かせや学校の集会に間に合わないことを意味するかもしれない。ジャカルタの暑さの中で失われるその数時間の代償は、より高くなっている」と地元の家族カウンセラーは説明する。「親たちが燃え尽きているのを目にしている。仕事そのものではなく、子供を仕事場に連れて行くための移動手段の確保に疲弊しているのだ」
近隣のインターナショナルスクールへの移行
この交通渋滞の一因は、学校の立地事情にある。歴史的に、国際学校はオリンピック規格のプールやラグビー場を確保するため、都市郊外に大規模なキャンパスを建設してきた。しかしジャカルタの交通渋滞が悪化し、奇数・偶数ナンバープレート規制（ガンジル・ゲナプ）や建設プロジェクトが重なる中、家族は再考を迫られている。
「郊外はもはや手の届かない存在だ」とチペテを拠点とする都市計画家は語る。「家族は気づき始めている。街の反対側にあるプールは、泳ぐ気力すら残っていない状態では何の役にも立たないのだと」
ジャカルタでの長時間の通勤は、単に時間の損失だけでなく、排気ガスにさらされることによる呼吸器系の問題、子どものコルチゾール値の上昇、そして遊びを通じた学びの大幅な減少と関連している。
職場復帰を目指す母親にとって、ジャカルタの学校送迎はさらなる障壁となる。「配偶者に付いていく立場」の者は往々にして「交通渋滞に付き合う立場」となり、運転手、乳母、料金所のカードといった複雑な手配を管理する役割を担う。
南ジャカルタにおける「カンポン」の雰囲気を取り戻す
アニタの場合もそうだった。彼女はポンドキ・インダに住むグラフィックデザイナーである。当初、息子をタンゲランにある名門校に入学させた。
「私たちは最高のものを探していたの」と彼女は言う。「でも『最高』には毎日2時間の往復が含まれているとは気づかなかった」
涙に暮れた学期を経て、アニタは方針を変えた。息子を自宅からわずか10分の場所にある小規模な英国式カリキュラム校、ジャカルタ・インディペンデント・スクール（ISJ）に転校させた。
「私たちの生活は変わりました」とアニタは言う。「今では時々歩いて学校へ行くんです。地元の食料品店で他の親御さんにも会います。朝の時間を取り戻したんです」
彼女は保護者の価値観の変化に気づいている。「以前は保護者が講堂の広さを尋ねていましたが、今では『自宅からここまでの所要時間は？』と聞くようになりました。彼らは時間が究極の贅沢だと気づき始めているのです」
| 時間 | 「ビッグキャンパス」への通勤 (ビンタロ / BSD) |
ローカル通勤 (南ジャカルタ / ISJ) |
|---|---|---|
| 05:45 | ⏰ アラームが鳴る。眠そうな子供をベッドから引きずり出す。 | 💤睡眠中（深いレム睡眠） |
| 06:15 | 🚗出発。チャイルドシートと格闘。慌ただしい別れ。 | 💤睡眠中。（脳が学習内容を定着させている） |
| 06:45 | 🚦立ち往生。トル・ジョールの完全停止。子供がぎこちなくうたた寝している。 | ⏰目を覚ます。テーブルで一緒に落ち着いた朝食をとる。 |
| 07:30 | 🏫到着。子どもはぼんやり、親は帰りの道にストレスを感じている。 | 🚶出発。短いドライブか散歩。その日の出来事を話しながら。 |
| 07:45 | 📉授業開始。回復モード。エネルギー不足。 | 📈授業開始。注意を払い、積極的に、プレイの準備は万全。 |
| 16:00 | 🚫午後。スポーツするには疲れすぎ。「メルトダウンゾーン」 | ⚽午後。水泳、テニス、または家族との時間。 |
ジャカルタで通勤する親のためのヒント
もし今、学校への送り迎えの日常に追われているなら、この混乱を乗り切るためのヒントをいくつかご紹介します：
オーディオを活用：移動時間を学びの時間に。オーディオブックや教育系ポッドキャストで渋滞を物語の時間に変え、「無駄」と感じる時間を減らせます。
「ゴールデンアワー」ルール：通勤が避けられない場合、車内を睡眠に適した空間にしましょう。ネックピロー、サンシェード、そして厳格な「静かな時間」ルールが、子どもたちに30分の追加休息をもたらします。
戦略的な住宅選び：賃貸契約をまだ結んでいないなら、ラッシュアワー（午前6時30分）の通勤時間をシミュレートしてから、住宅や学校を決めること。ジャカルタではGoogleマップの推定時間が楽観的すぎる場合が多い。
相乗り（テベンガン方式）：近隣住民と負担を分担する手配をしましょう。運転手がいる場合でも、車内に友達がいることで子供のストレスレベルが下がり、移動が遊びの集まりのように感じられます。
「非常用バッグ」：車内には常に「災害キット」を常備しましょう：軽食、着替え、携帯用トイレ（幼い子供用）、そしてフル充電済みのモバイルバッテリー。ジャカルタの交通状況は予測不能で、水も持たずに2時間も立ち往生するのは悪夢です。
ビデオ通話でのおやすみ： 渋滞で就寝時間に遅れるなら、FaceTimeが救世主だ。ただし、ジャカルタではいつもそうだが、通話前に電波状態を確認しよう。